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Acciones de automoción: 11 empresas analizadas

Las 11 empresas de automoción que analiza Fintols, como Ford, General Motors y Tesla: PER, crecimiento, margen y dividendo con datos fechados.

El sector del automóvil incluye a los fabricantes de coches y camiones, a los proveedores de componentes (neumáticos, sistemas eléctricos, asientos, baterías) y a los vendedores de recambios. Los fabricantes ganan dinero vendiendo vehículos a través de concesionarios, y muchos tienen además una financiera propia que presta o alquila coches a los clientes. Los proveedores viven de contratos plurianuales vinculados a modelos concretos, y los recambios, de mantener el parque existente. Cada vez pesan más el software, la electrificación y la conducción asistida.

Es una industria cíclica y de márgenes reducidos, así que mira el margen operativo por vehículo y las unidades entregadas. La financiera interna complica el análisis: infla la deuda del grupo, por lo que conviene separar la deuda industrial de la financiera. Revisa el flujo de caja libre del negocio industrial, la inversión necesaria para la transición al coche eléctrico y el nivel de inventarios en concesionarios. Por eso muchas cotizan a PER bajos que no siempre significan gangas.

Los riesgos clásicos son las recesiones, que hacen que la gente aplace la compra de coche, la competencia de nuevos fabricantes de eléctricos, los aranceles, la regulación de emisiones y la escasez de componentes como los chips. Para quien empieza, desconfía de comparar sin más el PER de un fabricante tradicional con el de uno eléctrico de moda: reflejan expectativas muy distintas, y conviene entender qué está descontando el mercado. Mira siempre varios años para captar el ciclo completo.

Con datos a 04/11/2026, de las 11 empresas de automoción que analiza Fintols, la mayor por capitalización entre las que cotizan en dólares es Tesla (1,52 billones USD) y, entre las que cotizan en euros, Ferrari (67,0 mil millones €), la que más ha crecido en ventas en su último trimestre es NIO (+69,1 %) y la de mayor rentabilidad por dividendo es Mercedes-Benz (8,50 %). La empresa típica del grupo cotiza a un PER de 20,2 veces y se queda con un margen neto del 0,5 % (medianas). Las cifras salen de Yahoo Finance, la misma fuente del análisis de Fintols; N/D significa que el dato no está disponible.

Empresas de automoción en Fintols

EmpresaCapitalizaciónPERCrec. ventasMargen netoDividendo
Tesla (TSLA)1,52 billones USDN/D-0,2 %3,1 %0,00 %
General Motors (GM)78,5 mil millones USD20,2 veces+2,9 %2,1 %0,82 %
Ferrari (RACE.MI)67,0 mil millones €41,9 veces+7,4 %22,5 %0,96 %
Ford (F)50,6 mil millones USDN/D-2,0 %-4,2 %4,87 %
Mercedes-Benz (MBG.DE)40,2 mil millones €7,3 veces-4,5 %4,2 %8,50 %
BMW (BMW.DE)36,5 mil millones €5,9 veces-7,9 %4,9 %7,48 %
Volkswagen (VOW3.DE)35,7 mil millones €33,7 veces-6,3 %0,5 %7,49 %
Rivian (RIVN)20,5 mil millones USDN/D+38,3 %-45,9 %0,00 %
Stellantis (STLAM.MI)12,1 mil millones €N/D+1,1 %-9,5 %0,00 %
NIO (NIO)8,3 mil millones USDN/D+69,1 %-4,2 %0,00 %
Lucid (LCID)1,3 mil millones USDN/D+56,2 %-249,2 %0,00 %

Comparativas de automoción

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