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Ferrovial vs Sacyr (FER vs SCYR)

Ferrovial (FER) frente a Sacyr (SCYR) en llano: PER, crecimiento, márgenes, deuda y dividendo lado a lado, diferencias clave y cuál encaja con cada perfil.

Ferrovial (FER) y Sacyr (SCYR) compiten en construcción e infraestructuras. Aquí ponemos Ferrovial y Sacyr lado a lado con sus datos reales a 04/11/2026: qué las diferencia, cuál encaja con cada tipo de inversor y las preguntas más habituales, sin decirte si comprar Ferrovial o Sacyr.

Ferrovial vs Sacyr: los datos

DatoFerrovialSacyr
Precio52,50 € (04/11/2026)4,13 € (04/11/2026)
Capitalización37,7 mil millones €3,3 mil millones €
PER (12 meses)33,7 veces24,3 veces
PER estimado (próx. 12 meses)45,6 veces17,6 veces
Crecimiento de ventas (trimestre)+5,2 %+12,1 %
Margen neto (12 meses)6,1 %2,7 %
Deuda neta / EBITDA4,4 veces5,3 veces
Rentabilidad por dividendo2,15 %4,87 %
Beta0,760,71

Datos de Ferrovial y Sacyr de Yahoo Finance, la misma fuente del análisis de Fintols, consultados el 04/11/2026; N/D indica que ese dato de Ferrovial o Sacyr no está disponible, y nunca lo estimamos.

3 diferencias clave entre Ferrovial y Sacyr

  1. Dividendo: Sacyr rinde un 4,87 % en dividendo al precio actual y Ferrovial, un 2,15 %.
  2. Valoración: Ferrovial cotiza a 33,7 veces su beneficio anual y Sacyr a 24,3 veces; el mercado paga más por cada euro o dólar de beneficio de Ferrovial, normalmente porque espera que crezca más.
  3. Tamaño: Ferrovial vale en bolsa 37,7 mil millones €, unas 11,5 veces lo que vale Sacyr (3,3 mil millones €).

Ferrovial o Sacyr: cuál encaja según tu perfil

Ni Ferrovial ni Sacyr ganan en todo, y tener las dos a la vez también es una opción: repartir el dinero entre varias empresas o en un fondo indexado reduce lo que te juegas con cada una.

Cómo ganan dinero Ferrovial y Sacyr

Ferrovial (FER)

Ferrovial reporta cuatro negocios: Autopistas, que cobra peajes en vías como la autopista ETR de Toronto y los carriles exprés de Texas; Aeropuertos, con participaciones como la de Heathrow y la nueva terminal del JFK en Nueva York; Construcción, con filiales como Budimex en Polonia y Webber en EE. UU.; y Energía. Construcción aporta más ventas y Autopistas, más beneficio. Análisis completo de Ferrovial.

Sacyr (SCYR)

Sacyr reporta tres áreas: Concesiones, que cobra peajes y cánones por autopistas, hospitales y otras infraestructuras en España, Chile, Colombia, Perú, Italia y otros países, y aporta la mayor parte de su beneficio; Ingeniería e Infraestructuras, que construye esas obras; y Agua, con plantas desaladoras, potabilizadoras y depuradoras. Análisis completo de Sacyr.

Preguntas frecuentes: Ferrovial vs Sacyr

¿Es mejor Ferrovial o Sacyr?

Elegir entre Ferrovial y Sacyr depende de lo que busques. Sacyr crece más ahora mismo, y Sacyr cotiza con el PER más bajo. Fintols no te dice cuál comprar entre Ferrovial y Sacyr: te enseña las diferencias para que decidas tú.

¿Cuál paga más dividendo, Ferrovial o Sacyr?

A 04/11/2026, Sacyr rinde un 4,87 % en dividendo y Ferrovial un 2,15 %. Mira también qué parte de su beneficio dedican Ferrovial y Sacyr al dividendo: si es más de lo que ganan, no puede durar.

¿Cuál está más cara, Ferrovial o Sacyr?

Por PER, Ferrovial (33,7 veces) está más cara que Sacyr (24,3 veces) a 04/11/2026. Un PER más alto puede estar justificado si el beneficio crece más deprisa, así que compáralo con el crecimiento de cada una en la tabla.

¿Puedo tener acciones de Ferrovial y de Sacyr a la vez?

Sí. Muchas personas reparten su dinero entre varias empresas, como Ferrovial y Sacyr, o usan fondos indexados para no depender de una sola. Si estás empezando, decide cuánto quieres invertir y a qué plazo antes de comprar Ferrovial o Sacyr.

Otras comparativas con Ferrovial o Sacyr

Más empresas como Ferrovial y Sacyr: acciones de construcción e infraestructuras. Contenido educativo sobre Ferrovial y Sacyr, no es una recomendación de inversión.